Finden Sie schnell auto kleber für Ihr Unternehmen: 19 Ergebnisse

Umfasst Lock, Contact, Plast-o-Seal, GMK, DF175 etc.

Microschaum zum Aufsprühen. Reinigt ohne Wasser schnell und gründlich Spiegel, Fliesen, Marmor, Scheiben, lackierte Flächen, Polster, Teppiche, Ledermöbel und -bekleidung, VA-Oberflächen, Metalle, Küchenfronten, Edelstahl, Kunststoff, Emaille, Stoffe, etc. Reinigt ebenso hervorragend Zelte, Wohnwagen, Taucheranzüge, Surfbretter etc. Einfach aufsprühen, kurz einwirken lassen, abwischen. Biologisch abbaubar ! Reinigt ohne Wasser ! 400 ml - Aerosoldose, 12 Stück im Karton

Bei industriellen Anwendungen bieten die Flüssiglacke von FreiLacke hochwirksame Lösungen für die Beschichtung aller Oberflächen, die schweren Beanspruchungen standhalten müssen. Immer wenn es in Industrie und Produktion besonders hart zur Sache geht, sind Schutzlacke von besonders hoher Qualität gefragt. Bei industriellen Anwendungen bieten die Flüssiglacke von FreiLacke hochwirksame Lösungen für die Beschichtung aller Oberflächen, die schweren Beanspruchungen standhalten müssen. Egal, ob es sich etwa um härteste Beanspruchungen durch Korrosion, Chemikalien oder Witterungseinflüsse handelt – FreiLacke hat die optimale Schutzbeschichtung für alle Einsatzgebiete. Beispielsweise für Maschinen und Anlagen, die im Produktionsbereich zum Einsatz kommen oder für Baumaschinen, Container, Räder, Rohrleitungssysteme und vieles mehr. Ein weiterer Vorteil, den Sie nutzen sollten: FreiLacke entwickelt und produziert als führender Systemanbieter alle Lacke unter einem Dach. Darum ist FreiLacke Ihr idealer Ansprechpartner für wirklich jede industrielle Oberflächenbeschichtung.

Mit unseren Anlagen zur thermoplastischen Beschichtung werden teilspezifisch Flächen gummiert, die höchsten Ansprüchen in puncto Rutschhemmung, Verschleissschutz und Korrosionsschutz gerecht werden. Das Gummieren mittels eines thermoplastischen Pulverlacks erfolgt im elektrostatischen Pulversprühverfahren. Unter Einhaltung der vom Pulverlackhersteller angegebenen Verarbeitungshinweise werden hier Schichtdicken bis zu 300µm erzielt. Die Gummierung findet ihren Haupteinsatz im Schutz von kratzempfindlichen Gegenständen. Ausserdem wird es in zunehmender Weise, im Handlingsbereich eingesetzt, da der Thermoplast eine sehr angenehme Haptik und Optik bietet. Des Weiteren sind Korrosionsschutz und elektrische Isolation weitere Anwendungsgebiete. Die Vorbehandlung ist in der Regel gleich der herkömmlichen Pulverbeschichtung. Als Untergründe eignen sich vor allem eine KTL-Grundierung, Pulverlack-Grundierung, galvanische Verzinkung oder sandgestrahlte Oberflächen.

Sigel bietet Ihnen ein umfassendes Spektrum hochwertiger Industrielacke, die Ihre funktionalen und dekorativen Ansprüche gleichermaßen erfüllen. Dabei gilt: hohe Applikationssicherheit und Anwenderfreundlichkeit. Unsere eigene Forschungs- und Entwicklungsabteilung arbeitet ständig an neuen und optimierten Lackrezepturen. Der besondere Service für Sie: Wir analysieren Ihre konkreten Anforderungen vor Ort und entwickeln darauf aufbauend das passende Lacksystem. Auf diese Weise können wir sichere Lösungen für besonders anspruchsvolle oder kritische Anwendungen bereitstellen.

Kleben im Schienenfahrzeugbau hat sich in den letzten Jahrzehnten zu einer innovativen und vielseitigen Methode entwickelt. Bei KWM WEISSHAAR sind wir stolz darauf, eine lange Geschichte im Bereich des industriellen Klebens zu haben. Unsere Reise begann 1985 in der Druckmaschinenbranche und seit 1995 haben wir unser Fachwissen auf den Schienenfahrzeugbau ausgeweitet. Im Jahr 2006 wurden wir als einer der ersten 100 Betriebe in Deutschland nach DIN 6701 für das Kleben im Schienenfahrzeugbau zertifiziert. Das Verbinden von Blechen durch Kleben ermöglicht nicht nur eine starke Kraftübertragung, sondern bietet auch effektive Abdichtung, Isolation und den Einsatz verschiedenster Werkstoffe. Diese Vielseitigkeit eröffnet neue Horizonte in der Blechbearbeitung und erlaubt die Kombination von Materialien, die zuvor schwer miteinander zu vereinbaren waren.

GEOMET® 321 wird für den Korrosionsschutz von Verbindungsteilen und jegliche Art von Metallteilen in vielen Industriebereichen angewendet. Die Reibungszahl kann auf Werte zwischen 0,06 und 0,18 (ISO 16047) mit den Topcoats der NOF METAL COATING GROUP’s eingestellt werden. Kann mit/ohne Deckschicht aufgetragen werden. Keine Wasserstoffversprödung. Ausgezeichnetes Verhalten bei der Montage und Vielfachverschraubung (bei geschmierter Deckschicht) Gute mechanische (Prüfmethode D24 1312, USCAR 32) und chemische (Test VDA 621-412) Beständigkeiten. Leistungen werden bei hohen Temperaturen eingehalten (bis 300°C). Überlackierbarkeit. Elektrische Leitfähigkeit entspricht den meisten Applikationen. Bimetallische Kompatibilität mit Aluminium.

Die Korrosionsschutzwachse von Pfinder sind wahre Multitalente. Sie schützen sehr effektiv nicht nur Hohlräume von Karosserien, sondern verrichten auch ihren Dienst bei Achsen, Türen, Unterböden, Chassis sowie Batterieträgern. Bei der Entwicklung der AP-CORR-Wachse wurden folgende Eigenschaften herausgearbeitet. So sind die Wachse nicht nur dauerflexibel, sondern auch selbstheilend und extrem kriechfähig. Trotz ihrer äußerst flexiblen Oberfläche sind die Wachse hochbelastbar gegen äußere Umwelteinflüsse. So realisieren einige Produkte eine Beständigkeit im Salzsprühnebeltest von mehr als 1000 Stunden, das einer realistischen Belastung von zwölf Jahren entspricht. Der Clou von Wachsen ist auch, dass sie auf fast allen Untergründen und bei komplexen Geometrien einen effektiven Korrosionsschutz gewährleisten. Vorteil für den Anwender ist, dass sie in der Applikation besonders tropf- und sprühnebelarm, sowie geruchsoptimiert sind. AP-CORR® 2300 Wasserbasiertes Universalschutzwachs Lufttrocknender tropfgehemmter Korrosionsschutz Universalschutzwachs mit optimiertem CO2-Fussabdruck Kennzeichnungs- und VOC-frei Hohlraum- und Flächenschutz mit einfachen Geometrien

Steuer-Technik von Ruthardt Electronic Die Steuergeräte in verschiedenen Ausführungen dienen zur Bedienung und Ansteuerung der Klimaanlage und Aktoren die im Fahrzeug eingebaut sind. CAN Network Steuergeräte CAN Network Steuergeräte werden vorwiegend in der Automobiltechnik eingesetzt. Über 2 Adern kommunizieren die Steuergeräte mit den Unterstationen , die auch Knoten genannt werden. Das Steuergerät befindet sich im Armaturenbrett. Die Knoten befinden sich z.B. in der Klimaanlage und an der Wasserstation. Sie sind so angebracht das kurze Wege zu Aktoren und Sensoren vorhanden sind. Die Vorteile sind niederer Verkablungsaufwand im Fahrzeug und Aufbau von Modulbauweise der Komponenten. Durch Anbindung an den Fahrzeug CAN Network können Informationen mit anderen Teilnehmer ausgetauscht werden.

Wir sind Gesamtanbieter und Systemintegrator für die gesamte Sparte der Elektrotechnik.

Mit unserer modernen Produktionsstätte in Kirchzarten bei Freiburg sind wir Ihr idealer Partner für die Elektronikproduktion - mit höchstem Anspruch an Qualität zu attraktiven Konditionen. Die FSM AG entwickelt und produziert intelligente elektronische Produkte für verschiedenste Branchen. Mit unserer modernen Produktionsstätte in Kirchzarten bei Freiburg sind wir Ihr idealer Partner für die Elektronikproduktion - mit höchstem Anspruch an Qualität zu attraktiven Konditionen. Profitieren Sie dabei auch von unserer 30 Jahre langen Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von eigenen sowie kundenspezifischen Produkten!

EYE+ ist ein intelligentes Steuerungssystem und dient als Schnittstelle zwischen dem Asycube und dem Roboter. EYE+ ist die Schnittstelle zwischen dem Asycube und dem Roboter. Dieses System ermöglicht die Steuerung des Bunkers, des Asycubes, der Kamera und des Roboters über die webbasierte Benutzeroberfläche mit dem Namen «EYE+ Studio». EYE+ optimiert die Leistung Ihres Asycubes dank einer integrierten, auf künstlicher Intelligenz gestützten Bildverarbeitung und einem leistungsstarken Controller. Für den Betrieb Ihrer flexiblen Pick & Place Anwendung sind keine Vorkenntnisse im Bereich der industriellen Bildverarbeitung erforderlich. -Kamera mit Linse -Controller -Powerkabel -Kalibrierungsplatte -Software mit Zugriff über jeden Webbrowser - Kostenlose Plugins für unterschiedliche Roberterhersteller

Drehstrom Kurzschlussläufer Motor erhältliche Drehzahlen: 750/1000, 750/1500, 750/3000, 1000/1500, 1500/3000, 750/1000/1500 und 750/1500/3000 U/min

Intelligente Systeme für Industrieanlagen, Handwerk und Wohnbau. Von der Entwicklung und Konstruktion der Soft- und Hardware, dem Bau und Einbau kompletter Anlagen, bis hin zur Inbetriebnahme und ausführlichen Instruktion. Wir sind Ihr kompetenter Partner. Unser Support ist umfassend. Betreuung, Reparaturen und eine äußerst flexible Ersatzteil-Logistik sind selbstverständlich. Raffinesse bis ins Detail.

Farbe hellbläulich Geruch neutral Zustand Viskosität pastös Flammpunkt > 225°C Schmelzpunkt 32° C PRODUKTDEFINITION Dieser zukunftsweisende Mehrzweck-Schmierstoff der neuesten Generation wird aus der Spritzflasche direkt auf die zu bearbeitende Metallfläche aufgebracht und bewirkt eine deutliche Erhöhung der Werkzeugstandzeit. Dieses halbpastöse Fett eignet sich bestens für alle Metalle, auch für Edelstahl. Das Produkt enthält kein Erdöl, Chlor oder Schwefel. EIGENSCHAFTEN R-2850 ist eine Paste auf Wasser/Seifenbasis und bestens geeignet zum Gewindeschneiden, Gewindebohren, Zentrieren, Räumen und Fräsen. ANWENDUNG Das Gewindeschneidprodukt muss pur zum Einsatz kommen. Es hinterlässt keine ölige Oberfläche. Somit ergibt sich eine saubere Arbeitsumgebung.

Die Besonderheiten bei der Lackierung von Wohnmobilen bestehen in der Vielfalt der Materialien. Vom Fahrerhaus aus Metall über Kunststoff im Stoßfängerbereich, Aufbau aus Aluminium, GFK und Sandwich-Verbundstoffen bis hin zu Klappen und Anbauteilen aus allen erdenklichen Kunststoffen ist alles dabei. Auch beim Aufbau von Wohnwagen werden meist verschiedene Materialien verwendet, welche unterschiedliche Ansprüche an die Lackierung stellen. Um auf diesen verschiedenen Untergründen ein durchgehend gleichmäßiges Lackbild zu erzeugen, bedarf es einiger Erfahrung und einer guten Vorbereitung. In der Serienproduktion von Wohnmobilen werden viele Teile an verschiedenen Standorten lackiert, so dass auch völlig unterschiedliche Lackverfahren bei der Vorbereitung für die Neulackierung oder Reparatur beachtet werden müssen.

Umfasst Flex-310, Flex+Bond, Fast-Bond, Silikone, Black-Seal etc.

Umfasst Allround Lubricant AL-T, Allround Lubricant AL-M, Allround Lubricant AL-W, Allround Lubricant AL-H und Allround Lubricant AL-F.

Richtiges Licht ist in vielerlei Hinsicht ein wichtiger Bestandteil in unserer heutigen Arbeitswelt, wie auch im Privatbereich.